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香格里拉公路及香格里拉省道-云南旅游摄影、观光旅行网

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香格里拉公路及云南省道
 

香格里拉公路及云南省道-香格里拉迪庆旅游,云南省道及香格里拉县乡公路,香格里拉迪庆州境内怒江、澜沧江、金沙江“三江并流”,山高谷深,交通上无铁路、水路,主要依靠云南道和众多的县乡公路为主,其建设大致可以分为三个时期。第一个时期为五、六十年代,国家先后投资修筑了云南旅游景点香格里拉迪庆州巨德(巨甸至岩瓦)马车路,第二个时期从六十年代中期至八十年代中期,在这二十多年的时间里,先后修筑了云南旅游景点香格里拉迪庆州德维公路(德钦至维西)、金江公路、三坝公路、香格里拉迪庆州东旺公路、洛吉公路等几条境内主要县乡公路,云南旅游景点香格里拉迪庆全州主要的公路支线已基本贯通,第三个时期从1985年改建香格里拉迪庆州德维公路、金江公路开始,国家投入大量资金,先后改建了云南旅游景点香格里拉迪庆州德维公路、金江公路、洛吉公路、三坝公路,新建了上五公路(上江至五境)、维兰公路、拖兰公路、尼五公路、羊拉公路、香格里拉虎跳峡公路,并在金沙江上架设了其春大桥、优龙桥、松园大桥,在其他江河上架设了冲江河大桥、东旺大桥、拖顶下哼桥、香格里拉城环东路龙潭河桥等一批大中型桥梁。“八五”和“九五”期间,云南旅游景点香格里拉迪庆州境内还铺设了鲁南桥至纸浆厂柏油路、香格里拉松赞林寺柏油路、香格里拉环城东路柏油路,提高了香格里拉迪庆州境内公路的等级和质量。另外,修筑了境内乡村公路近百条、专用道十多条,公路里程达2000多公里。截至1997年末,云南旅游景点香格里拉迪庆全州县乡公路里程达1500公里,三县之间、县与乡之间的公路已基本开通,出入内地的几条干线公路已接通。香格里拉迪庆全州29个乡(镇)、182个村公所驻地除羊拉乡驻地外,都已通了公路。其中28个乡(镇)还通了客车。

巨德马车路是香格里拉迪庆境内第一条公路。始建于1951年10月,当时为支援西藏和平解放,原云南旅游景点香格里拉迪庆州滇藏公路西线的巨德马车路(丽江巨甸至维西叶枝新塘段)破土动工。1952年9月,巨德马车路从巨甸修到岩瓦下马,全程143公里。当马车路修筑达云南旅游景点香格里拉迪庆州维西县城时,马车来了的消息不胫而走,传遍傈僳人家的山山水水,从未见过车子的各族人民,扶老携幼,欢呼雀跃地从各个山头赶来,出村几里,甚至几十里迎接马车。这是一次云南旅游景点香格里拉迪庆州各民族群众自发形成的集会庆典。从此,英雄恒乍绷家乡的人们终于告别了闭塞的时代。1958年-1961年10月,香格里拉迪庆州巨岩公路进行了重新测设修筑,1962年,经云南旅游景点交通厅、云南公路局验收合格,云南旅游景点香格里拉迪庆州巨甸至维西县城86公里公路列为云南道。

列为云南省道的香乡公路(香格里拉至四川乡城)是云南和四川的云南西北通道,始于香格里拉县城,经夏纳,越爬擦垭口;经香格里拉格咱、铺上、翁上,越小雪山;经翁水,越大雪山至乡城。全程222公里,其中云南旅游景点香格里拉迪庆州境内136公里。1956年5月,康南少数农奴主挑起武装叛乱。为支援康南藏区平息叛乱,云南人民政府决定抢修香格里拉-乡城公路。1957年春,公路开工建设,1958年12月竣工。筑路过程中,香格里拉筑路民工的生活用品全靠人背马驮供应。公路所经地带,叛匪猖獗,常突袭筑路工地,杀人抢物,民工常靠野菜充饥,云南旅游景点香格里拉迪庆州民工被叛匪杀害,病故、工棚倒塌、工伤等死亡人数就有39人之多。筑路者一面抢修公路,一面挖战壕、掘掩体,加紧巡查放哨,回击叛匪袭击。云南旅游景点香格里拉迪庆州人民政府组织沿途民兵,冲破叛匪阻挠,用马帮、驮牛运送炸药、工具、粮食等物资,军民联合,始将香格里拉-乡城公路修通,成为云南旅游景点香格里拉迪庆州通往川西各地的一条重要通道。

香格里拉迪庆州德维公路分德钦县城至维西县城,云南旅游景点香格里拉迪庆州维西其宗至曲子洛两段。公路连接香格里拉迪庆州维西县保和镇、永春、白济汛、攀天阁、塔城、康普、叶枝、巴迪和云南旅游景点香格里拉迪庆州德钦县的燕门、云岭、升平镇等11个乡镇,是香格里拉迪庆境内经过乡镇最多的主干县道。

香格里拉迪庆金江公路起自鲁南桥,溯金沙江而上,贯通虎跳峡、金江、上江、五境4个乡镇,全长165公里。其中云南旅游景点香格里拉迪庆州鲁南桥至其春桥140公里为四级路上限,其春桥至泽通25公里,1988年改建为四级公路上限。沿途为云南旅游景点香格里拉迪庆州粮食主产区,产量逾1千万斤。金江公路是条香格里拉迪庆州内经济干道。1991年3月,其春大桥建成后,古老的吐蕃铁桥遗址旁不远处,金江公路与云南旅游景点香格里拉迪庆州德维公路接通,成为连接香格里拉、丽江、维西和香格里拉迪庆州德钦四县的重要公路。其春大桥因一桥飞架四县,成为著名的香格里拉旅游景点之一。

三坝公路是香格里拉城至三坝白水台公路,全程105公里。途经香格里拉天生桥、热水塘、碧塔海等香格里拉主要风景区。1997年,香格里拉城至高原深水湖泊碧塔海24公里柏油路及弹石路面已改建竣工。云南旅游景点香格里拉三坝公路将纳西族东巴文化的发祥地-白水台介绍给了世界,香格里拉三坝公路从乡政府往东南,公路通至丽江大具金沙江对岸,与云南旅游景点香格里拉虎跳峡公路相连。

维兰公路全长85.4公里,从云南旅游景点香格里拉迪庆州维西县城向北行31公里后,与香格里拉迪庆州德维公路分道,顺澜沧江南下,经香格里拉迪庆州维西中路、维登乡到达维西县与怒江州兰坪县分界的小甸河,与兰坪县县乡公路连接,是云南旅游景点香格里拉迪庆州通往内地的一条通道,也是云南旅游景点公路建设从南到北逆澜沧江而上,通往西藏的一条公路。拖兰公路从云南旅游景点香格里拉迪庆州维西县城保和镇经永春乡拖枝村到兰坪县河西乡新发村,全长34公里。拖兰公路是香格里拉迪庆通往内地的又一条南下通道。

洛吉公路全长42公里,是云南旅游景点香格里拉迪庆州境内最早测设公路的地方,却成为香格里拉迪庆全州通公路最晚的乡镇之一。抗日战争期间,因滇缅公路停止运输,中国曾在美国支持下,准备修筑中印公路,分南北两线,南线由西昌盐源、香格里拉,北趋盐井、察隅以达塞地亚。当时叙昆铁路工程局副局长袁梦鸿为队长,组成勘测队,到达云南旅游景点香格里拉迪庆州洛吉木盛土村,后滇缅公路重开放,中印公路成泡影,只留下《中印公路勘测总报告》及陈思诚的《中印纪行诗集》。洛吉公路由云南旅游景点香格里拉迪庆州九龙村起至洛吉乡政府驻地,为四级下限公路。

尼五公路,是云南旅游景点香格里拉迪庆州境内公路等级最高、公里投资最大的县乡公路。是连接国道214线与金江公路、香格里拉迪庆州德维公路的线路,1995年竣工,投资2550万元。公路的修通减轻了云南旅游景点香格里拉迪庆州德钦、维西两县冬季大雪封山带来的压力,经云南旅游景点交通厅验收,被评为香格里拉迪庆第一条优良公路。

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